即将迎来规范发展期代购行业:未来只有商家再无个人..

刚刚过去的双11,对于不少电商而言可谓是一次大丰收,但是对于曾经红火的个人海外代购商家而言,则是百感交集。虽然消费者的消费热情依然高涨,但是个人海外代购的商家们却高兴不起来:就在双11前,一位来自广东珠海的淘宝店主的道歉信引起了不少网友的关注,道歉信中称,店主因为做进口代购被判刑10年,并处罚金550万元。
对于不少网友而言,找个人海外代购并不是什么新鲜事,对于追求海外高品质商品但又不能亲力亲为的消费者来说,通过个人海外代购也许是最常用的渠道。那些经常来往于国内外的小伙伴,或多或少可能都有过帮亲朋好友代购的经历,如今一纸判罚之下,会对整个个人外海代购行业带来什么样的影响?
事件:海外代购被判处走私罪
11月2日,“TSHOW进口服饰”淘宝店上架了“新宝贝”,标题为“失联很久的店主道歉信”。具体内容为:“各位亲,请原谅我的不辞而别,我现在广州女子监狱,因为这个店铺做进口代购被判刑十年,并处罚金550万,如有任何未尽的退款之类事宜,请联系我老公,他会全部负责”。

据南方日报记者了解,这个“新宝贝”是店主游燕老公上架的。在今年7月,广东省高级人民法院作出终审判决,被告人游燕走私入境的服饰金额共计1140余万元,偷逃税额共计300余万元。法院判决游燕犯走私普通货物罪,判刑10年,并处罚金550万。广东高院终审认为,游燕违反国家法律、法规,走私普通货物进境后在国内销售牟利,偷逃应缴税额特别巨大,其行为已构成走私普通货物罪。游燕归案后如实供述自己的犯罪事实,依法可从轻处罚。
在不少人看来,从事海外代购而被判刑10年似乎多少难以理解,但是据相关法律界人士表示,此案件中游燕不仅逃税,更涉及走私,根据我国现行法律规定,10年已经是最低的量刑。
专家:代购从来不是法外之地
“我们首先明确,代购是指在境外购买商品,在境内销售牟利的行为。”中国电子商务研究中心特约研究员、上海亿达律师事务所律师董毅智认为,代购行为本来就属于走私行为,而与走私罪之间有情节考量的因素,但从来不是法外之地。
值得注意的是,《中华人民共和国电子商务法》将于2019年1月1日起正式实施。其中明确规定,所有电子商务经营者都应当办理市场主体登记,且依法履行纳税义务,电子商务经营者未取得相关行政许可从事经营活动的,将依照有关法律、行政法规的规定处罚。对于《电商法》的即将实施,被看做是对个人海外代购的巨大影响。
但是北京岳成律师事务所岳运生在接受采访时就表示,只要按照现行法律照章纳税,《电商法》的实施对代购行为没有影响。“因为正常代购的话,按照现在的法律规定,代购的商品如果超过一定的限额,也应该申报和缴纳相应的税款。你如果不申报不缴纳相应的税款,超过十万元以上,就涉嫌构成走私罪了。所以说,对于正常的代购,《电商法》的这个规定跟现行的法律规定是一样的,必须照章纳税。如果照章纳税了,那就不涉及到犯罪,你不照章纳税超过一定的限额,那就涉嫌构成犯罪。”
未来:代购只有商家再无个人
“就目前而言,《电商法》实际落地的执行力度还未可知,不过可以明确的是,个人代购被纳入电子商务经营者的范畴,需要办理市场主体登记,而跨境电商平台需要报送商家的身份信息和纳税相关信息,导致代购的管理成本和税务成本都将直接上升。这意味着,未来代购要以正规主体运作,而且需要采购国和中国双方的营业执照。增加的税务成本让其在市场竞争中失去了价格优势,同时正规化运营加大了管理难度和成本。”中国电子商务研究中心曹磊在接受采访时就指出,个人代购除非按照法律规定来办理工商和税务登记后再对外经营,否则就会面临违法的风险。
值得留意的是,清华大学法学院副教授李璐玲在接受采访时指出,个人代购即使按超额缴税了,也仅限于“自用”,只要转手牟利,也涉嫌违法,而除了直接代购人,转售、购买代购品同样违法。
在业内人士看来,在《电商法》实施后,一旦严格执行相关的条例,甚至可以理解为“个人代购”这种行为本身就属于违法,要不转型进行工商登记成为个体经营者,要不就只能自买自用。“这意味着个人代购的时代即将终结,未来代购市场将只剩企业运营主体。”董毅智表示。
“未来代购行业将进入更加规范化发展的阶段。”有业内人士表示,长期以来围绕个人代购引发的商品质量、售后服务等问题一直无法得到根治,随着代购行为背后运营主体具化,消费者在权益保障上无疑可以上升到一个新的台阶。“《电商法》的第五章明确写道,国家促进跨境电商发展,建立健全适应跨境电商特点的海关、税收、进出境检验检疫、支付结算等管理制度。”董毅智就表示,当个人代购成为运营主体进行跨境电商行为后,国家对跨境电商的支持是明确的,同时国家支持小型微型企业从事跨境电商。
中通快递的业务量继续领跑快递行业,调整后净利润超出公司所给指引的上限。第三季度业务量达到20.96亿件,较去年同期15.36亿件增长36.5%,比行业平均业务量增速高出10.8个百分点;中通快递业务量的市场份额从去年同期的15.2%提升到了16.6%。第三季度调整后净利润为10.58亿元,较去年同期的7.31亿元同比增长44.9%;第三季度净利润为10.59亿,较去年同期增长47.7%。
中通快递创始人、董事长兼首席执行官赖梅松表示:“中通三季度的业务量增长强劲,财务表现良好,市场份额较去年同期提升了1.4个百分点到16.6%。在国家邮政局官方公布的第三季度快递服务公众满意度调查中,中通居通达系满意度首位。中通专注有效业务量增长并稳步扩大市场份额的策略卓有成效。”
中通快递首席财务官颜惠萍表示:“三季度中通继续扩大规模效益并提升运营效率,单票运输分拣成本同比下降了9分,抵消了部分由于竞争产生的单票价格下浮以及油价和人力成本上升等影响,核心快递业务毛利率为33.4%,同比毛利率下降的幅度控制在3个百分点以内。销售及一般管理费用占收入的比重由去年同期的6.2%下降至5.9%,充分体现了公司良好的管理规模效应。基于有效业务量增长策略的贯彻,中通三季度把握自身健康发展的节奏,在提升服务品质的基础上,持续扩大市场份额,并实现了10.6亿元人民币净利润,同比增速47.7%,远远超过收入的增速。”

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